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CATALOGO OFFERTE DI POLITICA ATTIVA PER IL LAVORO - OPAL
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L’organizzazione Symbola presenta ogni anno il rapporto GreenItaly: è un quadro di riferimento per le azioni di eco-innovazione e investimenti in tale ambito. L’ultimi rapporto a disposizione "GreenItaly 2021. Un’economia a misura d’uomo per il futuro d’Europa” (https://www.symbola.net/approfondimento/greenitaly-2021-uneconomia-a-misura-duomo-per-il-futuro-delleuropa/) permette di confrontare la performance dell’Italia con gli altri grandi Paesi a vocazione manifatturiera e di servizi; esso rende più rilevante il buon risultato già conseguito: l’Italia ha una performance di eco-efficienza, 139,2, nettamente migliore di Germania (118,1) e Francia (122,6). Nonostante le difficoltà causate dalla pandemia, infatti, nel 2020 non c’è stata una diminuzione degli investimenti in prodotti e tecnologie green. Questi risultati confermano la forte accelerazione del 2019 (21,5% del totale), che non è stata vanificata dalla pandemia, ad indicare che i tagli ed i riassestamenti alle attività ed al ciclo produttivo delle imprese - inevitabili nel 2020 per far fronte ai lockdown ed alla conseguente perdita di reddito a livello globale – non hanno interessato il comparto degli investimenti green. Le imprese che hanno effettuato eco-investimenti nel periodo 2016-2021 in prodotti e tecnologie green sul totale delle imprese, per settore di attività (valori assoluti e incidenze percentuali sul totale delle imprese) attestano i servizi come settore di maggior interesse. In particolare l’incidenza percentuale delle imprese dei servizi di logistica che hanno effettuato eco-investimenti nel periodo 2016–2021 rappresenta il settore in maggiore crescita: 43,1% (: Fonte dati Unioncamere). Per questo motivo, la parte formativa OPAL si propone di formare un tecnico dotato di competenze specifiche relative alla gestione logistica e diversificata del rifiuto civile ed industriale dal trasporto alla lavorazione, dalla riutilizzazione allo smaltimento; 1.COMPETENZA: Essere in grado di attribuire il corretto codice CER dei rifiuti; interfacciarsi con il laboratorio per il commento delle analisi di caratterizzazione; valutare la classe di pericolosità di un rifiuto. CONOSCENZA: I manuali di classificazione e catalogazione dei rifiuti. ABILITA': gestire il corretto smaltimento dei rifiuti e gli opportuni saving economici; orientarsi velocemente della catalogazione del rifiuto per rapportarsi in maniera corretta con le istituzioni preposte, per preparare documentazione e comunicazioni corrette; riconoscere i pericoli generati dalle diverse tipologie di rifiuti; intervenire tempestivamente per ridurre la percentuale di rischio e pericolo per la salute e l'incolumità delle persone. 2.COMPETENZA: predisporre la documentazione amministrativa per la corretta gestione del rifiuto nell'organizzazione; procedere alla corretta compilazione dei documenti di trasporto e dei registri dei rifiuti; predisporre la dichiarazione annuale dei produttori dei rifiuti (MUD). CONOSCENZA: Nozioni sui veicoli trasporti rifiuti; Adempimenti ambientali MUD, FIR, REGISTRI; Normativa albo gestori/Responsabile tecnico; Principi di procedimento amministrativo e in materia di agenda digitale; Il sistema di rappresentanza delle imprese; Registro imprese e gestione dati economici; Albo gestori. Analisi dei processi autorizzativi delle aziende, mezzi e Responsabili Tecnici. ABILITA' saper predisporre la documentazion relativa all'albo rifiuti. SEP: 16 Servizi di public utilities. ADA. 16.02.02: Raccolta di rifiuti urbani e pulizia di aree pubblicheIl Tecnico specializzato in logistica, spedizioni e trasporti si occupa della programmazione, implementazione e monitoraggio dell’immagazzinamento, del trasporto e della spedizione, con sistemi uni/intermodali, di merci su territorio nazionale ed internazionale,
identificando i vettori idonei, gestendone i relativi flussi documentali ed informativi e gli adempimenti doganali. Eroga inoltre consulenza in materia di
trasporti internazionali. Si relaziona con clienti, fornitori ed amministrazioni pubbliche.Si colloca all'interno di diverse tipologie di aziende del settore quali:
· Aziende di trasporto (autotrasportatori, vettori marittimi, vettori aerei, imprese ferroviarie)
· Case di Spedizione e agenzie marittime;
· Aziende terminal operanti nell’area portuale di Venezia;
· Imprese di produzione nell'ambito della divisione logistica
· Aziende di servizi di outsourcing logistici.
· Aziende che gestiscono magazzini;
Sono vari quindi i ruoli che può ricoprire, qui di seguito alcune specifiche:
TECNICO DELLE SPEDIZIONI: in tale ruolo pianifica, organizza e coordina le procedure e le risorse necessarie per la gestione di una spedizione merci in ambito nazionale e/o internazionale, gestendone i relativi flussi documentali; egli valuta le esigenze e le urgenze del cliente,
identificando mezzi, tempi e costi, predisponendo la documentazione ed espletando le formalità necessarie, in primis quelle afferenti agli
asseveramenti ed obblighi doganali.TECNICO DEL MAGAZZINO: in questo ruolo gestisce e controlla il flusso e lo stoccaggio dei prodotti controllandone i relativi
flussi informativi; si relaziona con la rete distributiva, organizza il flusso logistico integrato dei prodotti/colli, amministra il magazzino e il terminal e
gestisce il flusso informativo delle merci.DISPONENTE IN AZIENDE DI AUTOTRASPORTO: organizza un trasporto stradale definendo tempi e costi e sapendo ottemperare agli obblighi
di legge previsti; verifica il programma di lavoro ed i costi con i responsabili aziendali e comunica in modo mirato con gli operatori dei mezzi
pesanti, facendo valere la propria figura ed acquistandosi la fiducia.OPERATORE DI AGENZIA MARITTIMA: in tale ruolo segue le pratiche relativa ad attracco, permanenza e partenza della nave, curando gli
interessi e le esigenze dell’armatore per il quale lavora.TECNICO IN IMPRESA PORTUALE: inserito presso imprese terminalistiche pianifica l’ingresso e l’uscita della merce dalla banchina,
relazionandosi con lo spedizioniere e l’agente marittimo.Tutte le figure utilizzano in maniera massiva la strumentazione informatica per comunicare, compilare documenti, programmare, valutare, inserire dati e, in definitiva, gestire la propria attività.
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L’Operatore della logistica e del magazzino si occupa di stoccare e movimentare le merci in magazzino sulla base del flusso previsto ed effettivo di ordini, spedizioni e consegne e registrare i relativi dati informativi. E' una figura professionale di carattere organizzativo e insieme operativo le cui mansioni principali possono essere così sinteticamente elencate: 1) Accettazione della merce 2) Scarico della merce dal mezzo pesante 3) Trasferimento nelle scaffalature e/o in altra posizione prevista attraverso l'utilizzo del carrello elevatore secondo la programmazione elaborata e attraverso l'utilizzo di sistemi informativi 4) Bollettazione di scarico del magazzino; 5) Allestimento e preparazione degli ordini; 6) Spedizione della merce; 7) Carico del mezzo pesante. L'operatore dovrà essere in grado di muoversi e compiere le operazioni in sicurezza e nel rispetto delle indicazioni ricevute.
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Contesto economico: il porto merci di Marghera può contare su 1447 ettari di aree operative portuali e industriali - più altri 662 ettari di canali, specchi d'acqua, strade, ferrovie e altre servitù - ; Le aziende che operano a Marghera sono 1.034 per un totale di 13.560 addetti così suddivisi: 4.220 addetti in attività prettamente portuali, 1.580 addetti in attività industriali portuali, 1.466 addetti in attività industriali e 1.198 in altre attività di interesse portuale. Seguendo le richieste di personale di alcune imprese collocate nell'area portuale, il percorso permette di sviluppare, affinare ed individualizzare le competenze logistiche specialmente di persone in difficoltà dal punto di vista lavorativo. Le aziende individuate e selezionate ricercano operatori di magazzino capaci di contribuire alla gestione ottimale dei magazzini di proprietà e/o per conto terzi e insieme capaci sia di supportare la fase operativa, sia quella amministrativo-informatica, imparando ad utilizzare i software gestionali già in uso e integrati con il sistema e la strumentazione wireless collocata all’interno degli spazi di magazzino. Il percorso comprende anche le attività formative e di verifica finalizzate all’acquisizione del Patentino per il Carrello Elevatore ai sensi del D.Lgs. 81/2008 art. 73 – Accordo CSR 22.02.2012 nr. 53 Allegato VI. Il percorso segue le competenze e la AdA del Repertorio che sono: 11.01.20 Operazioni di movimentazione merci. Il percorso fa riferimento al profilo Operatore della logistica e del magazzino a cui si aggiunge la formazione obbligatoria per l’acquisizione del Patentino per il carrello elevatore. COMPETENZA: Realizzare la movimentazione e lo stoccaggio delle merci; CONOSCENZE: Tipologia e funzionamento delle macchine per stoccaggio e movimentazione delle merci (carrelli elevatori, muletti, elevatrici, ecc.); Tecniche di carico, scarico e movimentazione della merce; Tipologie di merci e relative specifiche di stoccaggio, movimentazione e lavorazione; Il sistema di autocontrollo HACCP: scopi e campo di applicazione per quanto concerne movimentazione e stoccaggio delle merci; Principali riferimenti normativi relativi alla sicurezza per quanto concerne la movimentazione e lo stoccaggio delle merci; ABILITA’: Riconoscere i documenti di accompagnamento delle merci e la corrispondenza con le specifiche da contratto; Distinguere grandezze fisiche e tipologie delle merci movimentate per il loro corretto stoccaggio negli spazi assegnati in area magazzino; Individuare gli elementi identificativi delle merci e i dispositivi di sicurezza previsti; Adottare le attrezzature per lo stoccaggio e la movimentazione delle merci e dei prodotti; Valutare funzionalità ed efficienza di attrezzature e macchinari utilizzati per la movimentazione (carrelli elevatori, muletti, palletts, ecc.) per individuarne livelli di usura e eventuali anomalie; Operare la movimentazione e lo stoccaggio delle merci nel rispetto delle norme di sicurezza sul lavoro. SEP 11: Trasporti e logistica.L’operatore della nautica svolge in maniera completa i servizi alla nave, allo yacht e alle diverse tipologie di equipaggio.In particolare, l’operatore svolge le attività volte alla soddisfazione del cliente pre, durante e post attracco in porto; queste attività possono essere sintetizzate in: gestione delle forniture per yacht e navi specialmente del settore crocieristico; prenotazioni ormeggi; gestione documentale dei certificati di sanità marittima; compilazione eventuali dichiarazioni di merci pericolose; assistenza allo skipper, al comandante della nave e all’equipaggio; assistenza allo staff tecnico della nave o dell’armatore; gestione del bunkeraggio; supporto alle attività di Chartering e insurance brokerage; eventuale espletamento operazioni doganali per gli equipaggi. Svolge la propria attività relazionandosi con i gestori e con i clienti dei servizi nautici e con le autorità portuali e marittime competenti.
Alcune di imprese appartenenti ai Gruppi Tositti e Acquera – aziende storiche dei servizi marittimi leader nell’area veneziana – ricercano collaboratori per rinforzare il proprio organico non solo per le sedi veneziane e italiane, ma anche per le 22 sedi collocate nell’area mediterranea tra cui
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quelle collocate in Gibilterra, Malta, Grecia, Spagna, Isole Baleari, Turchia, Croazia, Francia, Principato di Monaco, Montenegro, Albania.Il Tecnico dell’amministrazione del personale si occupa degli adempimenti connessi al processo di gestione amministrativa e contabile del personale. Realizza, sulla base di procedure predeterminate e avvalendosi di applicativi gestionali dedicati, la produzione della documentazione prevista dalle normative che regolano il rapporto di lavoro e le principali operazioni amministrative e contabili in materia fiscale, assicurativa e contributiva. In particolare, svolge tutti gli adempimenti connessi alla gestione del rapporto di lavoro, in base alla normativa vigente: predispone e gestisce la documentazione relativa al rapporto di lavoro (assunzione, trasformazione, cessazione), effettua le comunicazioni formalmente previste dalla normativa vigente; controlla l'orario di lavoro effettuato da ogni singolo dipendente; contabilizza le ferie, gli straordinari; provvede all'elaborazione degli stipendi, producendo i cedolini-paga, e al calcolo dei relativi versamenti fiscali, sia per i periodi lavorati, che per le assenze; svolge annualmente le attività connesse alla chiusura della contabilità del personale, compilando modelli fiscali e registrando i dati relativi al costo globale del personale. Si relaziona con le funzioni responsabili dell’amministrazione del personale. Il corsista imparerà: (1) la gestione della documentazione del personale: predisporre uno scadenziario per tenere conto degli adempimenti collegati all’instaurazione, la trasformazione e la cessazione del rapporto di lavoro; gestire le procedure e la documentazione per l’instaurazione del contratto di lavoro e l’inserimento in azienda del lavoratore; aggiornare il libro unico del lavoro ed il registro infortuni secondo le normative vigenti; gestire le procedure e la documentazione in caso di infortuni del lavoratore; gestire la documentazione relativa alle presenze mensili; gestire le procedure e la documentazione per la trasformazione o la cessazione del contratto di lavoro; gestire le comunicazioni con gli Enti competenti anche attraverso canali dedicati; (2) la gestione delle retribuzioni del personale: gestire le elaborazioni del cedolino paga e le procedure ad esso connesse; gestire le elaborazioni aziendali mensili; predisporre la documentazione necessaria e i modelli fiscali per versamenti e adempimenti agli Enti competenti; gestire gli invii telematici agli Enti competenti. Gli argomenti principali del corso sono i seguenti: la funzione del diritto del lavoro; la costituzione del rapporto di lavoro; i tipi di contratto; gli obblighi del datore di lavoro; il trattamento economico e la retribuzione; l’orario di lavoro e le cause di sospensione; gestione di permessi, ferie etc.; i poteri del datore di lavoro; la cessazione del rapporto di lavoro; gli adempimenti connessi alla gestione del rapporto di lavoro subordinato; elaborazione della busta paga; contabilità del personale; soluzioni informatiche per l’amministrazione del personale.
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La ripartenza del trasporto aereo post-covid e le necessità continue delle imprese di handling aeroportuale (principalmente dell'aeroporto Marco Polo di Venezia) di formare nuovi addetti sono il presupposto di tale percorso formativo.
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circuitali, regolamenti, manuali di manutenzione, cataloghi ricambi e piani di manutenzione relativamente alla tipologia di attività (meccanica, elettrica,
impiantistica), agli apparati/sistemi di sicurezza, ai carrelli, circuiti e impianti; comportarsi secondo le norme di sicurezza nell’ambito degli spazi ferroviari e sui veicoli in relazione all’attività manutentiva da svolgere; eseguire le attività di manutenzione corretta alla luce della conoscenza delle caratteristiche dei veicoli e delle disposizioni di utilizzo; realizzare la pianificazione ed esecuzione della manutenzione; eseguire i collegamenti sulla base delle interfacce dei veicoli con l’infrastruttura e le possibili interferenze. CONOSCENZE: Linea ferroviaria (tracciati, massicciata, cenni di cartografia e tecniche di misurazione); binario e apparecchi del binario (componenti, materiali, caratteristiche geometriche); termica del binario con cenni sulla saldatura alluminotermica; lavorazioni al binario (operazioni elementari, sostituzione elementi, manipolazione materiali; lavorazioni sistematiche di manutenzione meccanizzata di binari e scambi, attrezzi, attrezzature e macchine operatrici utilizzate per il risanamento della massicciata, livellamento e allineamento mediante rincalzatura, rinnovamento e rifacimento del binario; la costruzione del binario; le lavorazione agli scambi; le principali macchine operatrici pesanti e loro funzionalità); sicurezza dei cantieri di lavoro (Piano di Sicurezza e Coordinamento e Piano Operativo della Sicurezza). ABILITA’: Verificare le scadenze delle operazioni periodiche della manutenzione (revisione, prova ultrasuoni, ecc.); identificare e segnalare le non conformità rilevate o segnalate (etichette, libro di bordo, ecc.) ed intervenire con appropriati provvedimenti.La figura professionale svolge attività di costruzione e proposta di offerte di eventi ed esperienze esclusive per i clienti/proprietari di Yacht e i loro ospiti;
Opera all'interno di un'agenzia marittima, società che offre servizi alle navi e agli Yacht, occupandosi nello specifico di organizzare e proporre servizi turistici rivolti ai clienti/passeggeri degli Yacht o ai proprietari degli stessi (es. visita alla biennale, partecipazione a cene di gala, visita al salone nautico ecc..)
E' responsabile della programmazione e della gestione di queste esperienze garantendo risorse adeguate e standard di qualità elevati; si occupa inoltre delle strategie di marketing in stretto collegamento con il management. La presente proposta nasce dalle imprese appartenenti ai Gruppi Tositti e Acquera – aziende storiche dei servizi marittimi leader nell’area veneziana – che ricercano collaboratori per rinforzare il proprio organico non solo per le sedi veneziane e italiane, ma anche per le 22 sedi collocate nell’area mediterranea tra cui quelle collocate in Gibilterra, Malta, Grecia, Spagna, Isole Baleari, Turchia, Croazia, Francia, Principato di Monaco, Montenegro, Albania. In questi territori, i servizi ai clienti di yacht e navi crociera non si limitano ai servizi svolti pre, durante e post il periodo di attracco in porto del mezzo natante; come spiegato sopra, le agenzie svolgono specifici servizi di programmazione e gestione di percorsi turistici ed esperenziali offerti dal territorio che insiste sull’hub portuale. Il cosiddetto “Mediatore o Agente marittimo” offre, così, anche servizi “di terra”, di carattere turistico e ricettivo. SEP 23: Servizi turistici. ADA.23.03.01: Progettazione, programmazione e organizzazione di offerte turistiche territoriali. COMPETENZA 1: essere in grado di operare in stretta collaborazione con il personale interno e con gli stakeholder decisivi per l’offerta del servizio. CONOSCENZE: Lavoro di squadra e capacità delle persone; Pensiero critico e indipendenza; Cos'è il lusso e i codici di lusso; Conoscenza del mercato Mediterraneo/Caraibi dal punto di vista geografico, culturale, F&B; Comprensione e panoramica del settore nautico; Valori aziendali e business plan; Struttura organizzativa e ruoli chiave; Organizzazione Yacht e Mega Yacht, i servizi e ruoli correlati; Comprensione ed evoluzione dei clienti del lusso; Standard di qualità e operazioni/attività chiave; Strumenti informatici per l’innovazione e la gestione dell’attività nautica. ABILITA’: programmare percorsi turistici ed esperenziali reperendo e selezionando fornitori adeguati al livello di attesa dei clienti. COMPETENZA 2: Progettare un'esperienza esclusiva utilizzando le risorse personali e tecnologiche adeguate. CONOSCENZE: ; il processo di negoziazione; identificazione e selezione di nuovi fornitori di servizi e collaborazione con gli attori locali; il database di risorse, contatti e immagini interne; gestione delle richieste e avvio delle proposte; formalizzazione dell’offerta ai clienti proprietari di yacht e ai loro familiari/ospiti; gestione del rapporto con i clienti e il loro entourage ( Capitano, ecc.); il coordinamento e la supervisione dell’esecuzione dell’esperienza; la gestione delle risorse interne ed esterne; la valutazione post evento. ABILITA’: progettare un'esperienza esclusiva utilizzando gli strumenti (Software) adeguati, partendo dall'individuazione di hotspot esclusivi, tipologia di evento/itinerario, pricing e margine; utilizzare le tecniche di negoziazione; alimentare il database; identificare e selezionare nuovi fornitori; formalizzare le diverse tipologie di offerte.
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